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发动机状态监控

    发动机状态监控系统是专为吉祥航空定制开发的一款监控飞机发动机的软件, 系统定制前我公司研发中心对飞机发动机做了进一步的了解,

    1.发动机是飞机中最核心的部件。从安全和经济的角度来说都是航空公司最关注的部件。

    2.航空安全经历了三个阶段(机械电气、人为因素、SMS),同样发动机维修也经历了三个阶段。

    3.第1个阶段(1950年前)的重点是事后维修,即碰到问题才进行维修。

    4.第2个阶段(1950~1970年)重点是预防维修,根据经验确定修理间隔。

    5.第3个阶段的重点是通过定期和实时的状态监控来作为预防维修的基础。

了解发动机的发展阶段从而能确定了系统开发的必要性:

    1、通过计算机处理非技术的、耗时的事务,让发动机工程师集中精力在专业相关的工作上。

    2、计算机软件保存所有历史资料,需要的时候随时查询、随时获取,手册、图片、记录一站式服务

    3、事先设置阀值,通过计算机进行后台数据过滤、处理,一旦有告警,实时通知


明确系统监控的参数:

  •     ●  记录标识:飞机编号,日期,时间
  •     ●  飞机状态:高度、马赫数、TAT
  •     ●  振动参数:N1振动、N2振动
  •     ●  巡航性能参数:△EGT、△F/F、△N2
  •     ●  起飞性能参数:EGTM、OATL
  •     ●  滑油参数:滑油消耗量、滑油压力、滑油温度


 发动机状态监控系统主要包括三大模块功能:数据采集、数据分析、事件处理。




趋势图